El motor de dos tiempos, también denominado motor de
ciclos, es un motor de combustión interna que realiza las cuatro etapas del
ciclo termodinámico (admisión, compresión, explosión y escape) en dos
movimientos lineales del pistón (una vuelta del cigüeñal). Se diferencia del
más conocido y frecuente motor de cuatro tiempos de ciclo de Otto, en el que
este ultimo realiza las cuatro etapas en dos revoluciones del cigüeñal. Existe
tanto en el ciclo de Otto como en ciclo Diesel.
El motor de 2 tiempos es, junto al motor de 4 tiempos, un motor de combustión interna con un ciclo de cuatro fases de admisión, compresión, combustión y escape, como el 4 tiempos, pero realizadas todas ellas en sólo 2 tiempos, es decir, en dos movimientos del pistón.
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